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臺(tái)積電明年5nm 產(chǎn)能被預(yù)訂一空,蘋(píng)果獨(dú)占八成
據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,臺(tái)積電 2021 年先進(jìn)制程的產(chǎn)能已經(jīng)被 “預(yù)訂一空”。其中,蘋(píng)果 iPhone 應(yīng)用處理器及 Arm 架構(gòu)電腦處理器擴(kuò)大量產(chǎn)規(guī)模,獨(dú)占 5nm 超過(guò)八成產(chǎn)能。蘋(píng)果空出的 7nm 產(chǎn)能,也被超微半導(dǎo)體(AMD)接手。 據(jù)悉,臺(tái)積電以 7nm 制程優(yōu)化而來(lái)的 6nm 制程也同樣產(chǎn)能吃...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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CH2M HILL
排名:90 (去年排名:N.A.)是什么使這家公司如此偉大?這家工程建筑公司去年采取了裁員措施,但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年?duì)I業(yè)收入(百萬(wàn)美元):6,303網(wǎng)址:www.ch2mhill.com...
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特斯拉Model Y將于明年3月正式發(fā)布,2020年投入生產(chǎn)
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The Lobby: Intel's R&D tax push
Name any major U.S. company, and chances are good it runs an office in Washington. They're all here to lobby, yes, but more specifically, they're watc...
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戴上5D眼鏡,體驗(yàn)多維圖表
蒸蒸日上的iPhone。圖片來(lái)源:Asymco.com兩年多來(lái),賀拉斯?德迪歐一直在數(shù)據(jù)可視化挑戰(zhàn)極限。上周日下午,他在個(gè)人博客Asymco.com上發(fā)布了交互式圖表,實(shí)現(xiàn)了超越自我。絕大部分傳統(tǒng)圖表都是二維空間圖,僅僅依靠X軸和Y軸展示數(shù)據(jù)。如果想觀察數(shù)據(jù)在這兩個(gè)維度上是如何隨時(shí)間變化的,則必須畫(huà)...
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戴上5D眼鏡,體驗(yàn)多維圖表
蒸蒸日上的iPhone。圖片來(lái)源:Asymco.com兩年多來(lái),賀拉斯?德迪歐一直在數(shù)據(jù)可視化挑戰(zhàn)極限。上周日下午,他在個(gè)人博客Asymco.com上發(fā)布了交互式圖表,實(shí)現(xiàn)了超越自我。絕大部分傳統(tǒng)圖表都是二維空間圖,僅僅依靠X軸和Y軸展示數(shù)據(jù)。如果想觀察數(shù)據(jù)在這兩個(gè)維度上是如何隨時(shí)間變化的,則必須畫(huà)...
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豐田打造Y世代車(chē)主終極座駕
年輕消費(fèi)者,也就是營(yíng)銷(xiāo)人員口中的“千禧一代”,對(duì)汽車(chē)廠(chǎng)商的高管來(lái)說(shuō)似乎是個(gè)謎團(tuán)。多年來(lái),他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車(chē),哪怕他們還沒(méi)有這個(gè)購(gòu)買(mǎi)力。但現(xiàn)在,這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥,再到柏林,這些地方的年輕人比起X世代(出生于1970年代的美國(guó)人)或Y世代(出生于1980年代的...
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How to work better with Gen Y
So-called 'milennials' are confident, ambitious, and tech-savvy, says one expert. They also need constant coaching.By Anne FisherDear Annie: Once agai...
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Model Y,等等還是真香?
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元,下調(diào)了14.81萬(wàn)元,此前為48.8萬(wàn)元。該款車(chē)型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元,下調(diào)了16.51萬(wàn)元,之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因,固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化,但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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